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【干貨】跨境電商物流風險規避技巧

雨果網 2015-02-26 13:19:28 跨境電商 物流
[思路網注] 跨境電商物流運輸途中,包裹出現遺失、破損、海關扣關以及包裹退回的現象時有發生,今天我們就來看看一些常見的問題,并探討下解決的方案。

物流運輸途中,包裹出現遺失、破損、海關扣關以及包裹退回的現象時有發生,今天我們就來看看一些常見的問題,并探討下解決的方案。

國內問題

1、轉運中貨物破損或丟失

常見的貨物破損或丟失,有可能是這幾種原因造成的。一是某些貨代為了追求更大的利潤,選擇更換偏遠的渠道造成的,導致貨物上網的信息非常慢;二是由于物流線路較長,一些較遠的城市容易出現車輛顛簸、轉運碰撞,造成貨物丟失或破損;三是個別貨運代理對高價值產品扣貨,這是極個別的現象,在平時的物流中不常見但卻有發生;四是物流操作人員不規范操作或暴力分揀。另外,香港出貨的貨品還要面臨香港代理查貨的風險。面對這些問題,商家們要選擇正規的貨運代理公司,產品要嚴格包裝好。

2、海關沒收查驗

商家在國內海關查驗方面容易出現的問題主要有三個:第一是假冒產品,我國堅決打擊假冒產品,因此海關對假冒產品的查驗也是嚴格的;第二是海關禁止出口的產品,電池、粉末、液體、貴金屬等禁止出口的產品是無法通過海關查驗的;第三是沖關問題,主要指的是商業快遞,有些商品是需要商檢的,有些貨代會建議商家虛報貨值、貨量較大商品的品名和價格沖關,一旦被海關查出,貨物將會被退回,嚴重的將被罰款。因此,商家要遵紀守法,按海關規定出口,盡量避免出現以上問題,在出口前了解需要的出口清單材料,如商檢證明、報關文書等等。

國際風險

1、未通過航空安檢

我們都知道,危害航班干擾信號、易燃易爆產品、涉嫌假冒偽劣的產品都無法通過航空安檢。因此,商家運輸貨物中有危險品,要做好危險品證明,并在航空公司備案;有電池類產品,要做好MSDS證明;避免做涉嫌假冒偽劣的產品。

2、轉運途中的風險

航空包裹在到達目的國時要經過很多中轉,這個過程中就容易出現很多問題。國際物流中轉過程中的丟失、惡劣天氣導致的包裹投遞延遲、分揀人員暴力分揀、中轉拆包導致的外包轉破損都是在轉運途中較容易出現的問題。如果貨物中有易碎物品,商家要多貼易碎品標簽,在發貨前多墊泡沫、氣泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的產品,保證產品安全;在貨物貨值較高的情況下,建議商家購買保險;面對時效要求高的貨物,商家要注意選擇物流方式,慎用郵政大小包。

3、清關問題

常見于巴西的關稅過高,買家不愿清關,買家國家限制進口產品,侵權產品被海關查扣,申報價值與實際不符,貨物需要退回或當地棄件及銷毀等等都是比較常見的清關問題。

為了避免出現這些問題,商家要了解產品在目的國海關清關要求,盡量避免涉嫌侵權仿牌產品,盡量如實申報產品價值,特殊情況:客人要求低申報,要保留好證據。申報品名要盡量詳細,避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是,商業快遞郵寄到巴西,一定要寫上收件人VAT稅號,電子產品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE,而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個國家不能棄件或銷毀。

選擇合適的物流

對于速度要求高的產品,可以選擇商業快遞。商業快遞費用高,可以全程追蹤,在5-7天左右到達目的,丟包和客戶撤銷付款的風險小。

速度要求不高的情況下,可以選擇航空小包。航空小包可以發2Kg以下的貨,特點是便宜、方便,全球通郵,價格統一,但時效不穩定,更新信息慢,丟包和客戶糾紛風險大。

不同國家的物流環境,特別是物流軟環境的不同,不同國家的物流運輸方式差異化就很大。

西歐、北歐、南歐可以用DHL、TNT,這兩種清關能力強。TNT在荷蘭、比利時優勢明顯。

在東歐,DHL優勢區有盧馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等,EMS優勢區有希臘、俄羅斯、土耳其等。

在亞洲,韓國、日本泰國等東南亞國家適合發FedEx、DHL。FedEx時效快,DHL具有速度快的特點,但它的價格高。印尼建議發DHL,因為它的清關能力強。

加拿大、美國等美洲國家,FEDEX、UPS、DHL比較適合,它們的清關能力強,速度快。墨西哥適合FEDEX,阿根廷、巴西適合中國郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號。中南美FEDEX價格優勢,但要小心清關風險。

大洋洲,DHL、UPS速度快,但價格高;TNT、FEDEX價格低,但相對網點少。要特別注意澳大利亞的產品包裝要貼上“MADE IN CHINA”。中東地區適合中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業快遞非常貴,偏遠地區多,建議發EMS。

總言之,EMS各國的通關能力最強,航空小包能到達商業快遞和郵政快遞到達不了的很多國家和地區,幾乎通郵全球,運輸范圍廣是它的優勢。

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